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DS Spiez: Inbetriebsetzung des Dampfkessels

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DS Spiez_Ausblasen der Dampfleitung

Vom 9. bis 11. März 2020 wurde der neue Dampfkessel des revaporisierten Schraubenschiffs SPIEZ in der BLS-Werft in Thun erstmals in Betrieb genommen. Mit dem im Schiff eingebauten elektrischen Vorheizgerät wurde der Kessel zuvor unbeaufsichtigt und schonend auf 8 bar vorgeheizt. Am Nachmittag des 9. März erfolgte die erste Zündung des Ölbrenners, gefolgt von den üblichen Einstell- und Testprozeduren. Besonders eindrücklich ist jeweils das ausblasen der Dampfleitung. Der vom Kessel produzierte Dampf musste auch sonst über eine Dampfleitung ins Freie gelassen werden. Der zur Zeit zu niedrige Wasserstand des Thunersees erlaubt es nicht, die mit der Schiffsschraube fest verkuppelte Dampfmaschine drehen zu lassen. Die neue Dampfmaschine wartet schon sehnlichst auf Ihren ersten Einsatz auf dem See. Hier nochmals der Link zu den Prüfstandsläufen: https://www.youtube.com/watch?v=2EmvZid8Hm0

Die folgende Zeichnung illustiriert, wie das Schiff nach der Fertigstellung aussehen wird (Zeichnung: aardeplan ag - Architektur SIA 6340 Baar):

DS Spiez_Projektzeichnung

 

 

Vortrag an der TU Berlin: Chancen der modernen Dampftraktion in Zeiten des Klimawandels

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Am Montag, den 27. Januar 2020 um 16 Uhr hält Dipl. Masch. Ing. ETH Roger Waller einen Vortrag zum obgenanntenThema. Der Vortrag ist öffentlich, der Eintritt ist frei. Weitere Infos sind dem Anhang zu entnehmen.

 

Neuauflage von Kessel-Sicherheitsventilen für Dampflokomotiven

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Die Pop-Kessel-Sicherheitsventile, die erstmals für die 1992 /96 gebauten neuen Zahnrad-Dampflokomotiven in verbesserter Form hergestellt worden sind, werden jeweils nach Bedarf auch für andere Dampflokomotiven gefertigt. Mittlerweile sind mehr als 30 Ventile in Österreich, in der Schweiz und in Deutschland im Einsatz. Nun wird eine weitere Serie produziert. Interessenten können sich bis Mitte Januar 2020 dieser Bestellung anzuschliessen und von den dadurch günstigeren Preeisen profitieren. Technische Daten finden Sie hier: http://www.dlm-ag.ch/de/zubehoer-ersatzteile-/57-sicherheitsventil

 

Einbau der neuen Dampfmaschine in DS Spiez

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Kaum in der Werft angekommen, wurde die neue Dampfmaschine in den Maschinenraum des Schraubendampfers eingebaut. Foto Roger Waller

 

Neue Dampfmaschine für den Schraubendampfer DS Spiez abgeliefert

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Am 16. September 2019 wurde die neue Dampfmaschine zur BLS-Werft in Thun spediert, wo sie gleichentags wohlbehalten eintraf. Am 12. September wurde sie für Kunden nochmals mit Dampf betrieben, siehe Videoclip:  https://www.youtube.com/watch?v=2EmvZid8Hm0

Die neue 2-Zylinder-Dampfmaschine hat einen Kolbendurchmesser von 200 mm und einen Hub von 300 mm. Die Nominalleistung beträgt 100 kW bei 240 U/min. Auf dem Prüfstand wurden zur Kontrolle des Massenausgleichs Drehzahlen bis 310 U/min. gefahren, wie gegen Ende des Videoclips zu sehen ist. Die Dampfmaschine ist so konzipiert, dass sich mit grösserem Kolbendurchmesser Leistungen von 300 kW erreichen lassen. Sie eignet sich nicht nur für Schiffsantriebe, sondern kann auch für Flugzeugschlepper oder Drehgestelllokomotiven mit Kardanantrieb verwendet werden. In Kombination mit der äusserst umweltfreundlichen Speichertechnik lassen sich vollkommen emissionsfreie, sehr leise Fahrzeuge für Nahverkehr, Werk- und Rangierbetrieb sowie Tunnelarbeits- und -rettungszüge (keine Brandgefahr, kein Sauerstoffbedarf) bauen.

 


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