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Einladung zur 2. VDW Exkursion am 26. Februar 2012

Montag, den 30. Januar 2012 um 17:48 Uhr

Wir freuen uns, Sie zur Besichtigung der neu erstellten Biomasse Kraft-Wärmezentrale der Elztäler Mineral in Elzach, Deutschland, einzuladen.
Seit Herbst 2011 wird dort ein 1954 gebautes, reaktiviertes Lokomobil (Dampfkessel mit integrierter, oben liegender Dampfmaschine) mit lokaler Biomasse (Holzschnitzel und Chinaschilf) betrieben, das CO2-neutral Strom und Wärme produziert. Der Ökostrom wird ins Netz gespiesen, mit der Abwärme werden die eigenen und die umliegenden Häuser geheizt. Pro Winter werden ca. 25'000 Liter Heizöl eingespart und durch umweltfreundliche Biomasse ersetzt. Weitere interessante Informationen erfahren Sie vor Ort.

Weitere Informationen und Anmeldetalon finden Sie in der Einladung

Anhänge:
20120226_Besichtigung Elztäler Mineral_doc.pdf	[ ]	237 Kb

Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 31. Januar 2012 um 15:32 Uhr

Lokomobil der Elztäler Mineral in Betrieb: Strom- und Wärmeproduktion mit lokaler Biomasse

Dienstag, den 24. Januar 2012 um 16:45 Uhr

Das unter "Referenzen Dampfmaschinen/-autos" erwähnte Lokomobil (Esterer 1606/1954) ist seit dem Herbst 2011 wieder täglich erfolgreich im kommerziellen Betrieb. Nach dem Motto "mit bewährter, modernisierter Technik in die Zukunft" produziert das Lokomobil mit lokaler Biomasse Strom und Wärme. Der Brennstoff besteht aus einer Mischung von Holzschnitzeln und Chinaschilf. Beides wird aus eigener Produktion mit minmalem Transportaufwand gewonnen. Der umweltfreundlich CO2-neutral produzierte Strom wird ins Netz gespiesen, während die Abwärme zur Heizung der eigenen sowie von weiteren umliegenden Gebäuden genutzt wird. Auf diese Weise konnten mehrere Ölfeuerungen stillgelegt werden. Pro Winter werden so rund 25'000 Liter Heizöl durch umweltfreundliche Biomasse ersetzt.

Dampfzylinder des Lokomobils

Bei Lokomobilen sind der Dampfzylinder und die Dampfmaschine direkt auf dem Dampfkessel montiert. Gut sichtbar sind die neu isolierte Frischdampfleitung und die nicht isolierte Abdampleitung. Foto: Roger Waller

Generatorantrieb

Direkter Antrieb des Generators im Hintergrund ab Schwungrad der Dampfmaschine mittels neuem Transmissionsriemen. Die Übersetzung beträgt rund 1 zu 3.4. Foto: Roger Waller

Drehzahlanzeige

Modernste Technik sorgt für einen automatischen Kesselbetrieb mit automatischer Feuerung und eine sehr konstante Betriebsdrehzahl mit sauber geregelter Stromeinspeisung. Foto: Roger Waller

Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 24. Januar 2012 um 18:23 Uhr

23 058 sucht neues Einsatzgebiet

Freitag, den 11. November 2011 um 11:25 Uhr

Überrascht und mit grossem Bedauern mussten wir zur Kenntnis nehmen, dass die Stichting Stoomtrein Fryslân SSF vor Betriebsaufnahme auf der Strecke Sneek-Stavoren Konkurs anmelden musste. Eurovapor und DLM suchen nun ein neues Betätigungsfeld für die auf Leichtölfeuerung umgebaute und mit Rollenlagern ausgerüstete 23 058.

Ernsthafte Interessenten wenden sich bitte an die DLM AG ( Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. ) oder an die Eurovapor (www.eurovapor.ch)

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